Zertifizéierungen vun UN38.3 an CE fir EVE LF100MA Batterie Zellen

Fir Hiersteller, Distributeuren, a Konsumenten benotzt EVE LF100MA 100Ah 3.2V LiFePO4 Batterie Zellen, déi néideg Zertifizéierungsfuerderunge verstoen ass entscheedend. Dës Zertifizéierunge sinn net nëmmen iwwer legal Konformitéit, awer déngen och als wichteg Garantien fir Batteriesécherheet a Qualitéit.

EVE LF100MA Batterie Spezifizéierung

UN38.3 Zertifizéierung: Eng obligatoresch Ufuerderung fir Transport

UN 38.3 ass a obligatoresch Zertifizéierung fir den Transport vu Lithium-Ion Batterien, applicabel fir all Transportmëttel (loft, Mier, Strooss, an Eisebunn).

Firwat ass UN38.3 Zertifizéierung sou wichteg?

Lithium-Ion Batterien sinn klasséiert als Klass 9 geféierlech Materialien. Dëst gëtt vum UNO Reglementer Modell an der “Handbuch vun Tester a Critèren,” Sektioun 38.3, well d'Batterien e Brandrisiko duerstellen.

Lithiummetall ass héich reaktiv an onbestänneg. Wärend et héich Energiedicht gëtt, et kann ënnergoen “thermesch Flucht,” féiert zu Leckage, ruptur, Explosioun, oder Feier.

Déi Aacht Testartikele fir UN38.3 Zertifizéierung

1. T1 – Héicht Simulatioun: Simuléiert niddereg-Drock Konditiounen (primär a sekundär Zellen / Batterien).

2. T2 – Thermesch Test: Integritéitskontroll ënner schnelle Temperaturännerungen (primär a sekundär Zellen / Batterien).

3. T3 – Vibratioun: Simuléiert Schwéngungen beim Transport (primär a sekundär Zellen / Batterien).

4. T4 – Schock: Simuléiert Impakt während Transport (primär a sekundär Zellen / Batterien).

5. T5 – Extern Short Circuit: Simuléiert eng extern Kuerzschluss (primär a sekundär Zellen / Batterien).

6. T6 – Impakt / Crush: Simuléiert Impakt a Kratzer op d'Batteriegehäuse (primär a sekundär Zellen).

7. T7 – Iwwerbelaaschtung: Simuléiert Iwwerladung vun nofëllbaren Batterien (sekundär Batterien).

8. q8 – Gezwongen Entladung: Simuléiert gezwongen Entladung vu Batterien (primär a sekundär Batterien).

Fir dës Tester ze passéieren, der Batterie oder Batterie Pak däerf net auslafen, vent, ofbauen, ruptur, oder entzünden. Ausserdeem, d'Open-Circuitspannung vun der Probe muss sinn 90% vun der Spannung gemooss virum Test.

UN38.3 Klassifikatioun a Verpakung Ufuerderunge

Baséiert op Batterie Typ a Modus vum Transport, et gi véier verschidde Klassifikatiounen:

• AN 3480: Lithium-Ion Batterien getrennt verschéckt (dorënner Zellen individuell verschéckt, Batterie Pak getrennt geschéckt, etc.)

• AN 3481: Lithium-Ion Batterien gepackt mat oder installéiert an Ausrüstung

• AN 3090: Lithium Metallbatterien getrennt verschéckt

• AN 3091: Lithium-Metallbatterien gepackt mat oder installéiert an Ausrüstung

Fir Lithium-Ion Batterien getrennt verschéckt, The Staat vun charge muss op 30% oder manner (applicabel fir Loftfracht), a Verpackungen déi de Reglementer entspriechen musse benotzt ginn.

CE Marquage: De Schlëssel zum EU Maart Zougang

Iwwersiicht vun der New EU Batterie Regulatioun

D'EU huet en neit Batteriereglement gestëmmt (Regulatioun 2023/1542) am Juli 2023, déi am Februar a Kraaft getrueden ass 18, 2024. Déi nei Regulatioun soll Gesetzgebung iwwer Batterie Nohaltegkeet a Sécherheet harmoniséieren.

No der neier Regulatioun, all Akkuen déi um EU Maart verkaaft ginn, mussen d'CE Mark droen, ob se eleng oder a Produkter benotzt ginn.

Batterie Klassifikatioun an nei Ufuerderunge

Déi nei Regulatioun kategoriséiert Batterien a fënnef Aarte:

1. Portable Batterien

2. Liicht Transportmëttel (LMT) Batterien

3. Ugefaangen, Beliichtung, an Zündung (SLI) Batterien

4. Industriell Batterien

5. Elektresch Gefier (EV) Batterien

D'CE Konformitéit Bewäertung an CE Marquage Ufuerderunge goufen applicabel vun August 18, 2024.

Batterie Pass an Due Diligence Ufuerderunge

D'EU Batterieregulatioun stellt verschidde wichteg nei Ufuerderunge vir:

• Batterie Pass: Fir all industriell Batterie (mat enger Kapazitéit iwwerschratt 2 khwh), EV Batterie, an LMT Batterie (wéi E-Bike Batterien), eng separat elektronesch Batterie Pass ass néideg. D'Batteriepasspflicht trëtt ab Februar 18, 2027.

• Supply Chain Due Diligence Obligatiounen: Gëlle fir Batterien op den EU Maart gesat oder a Betrib geholl, Matière première wéi Kobalt involvéiert, natierlech graphite, lithium, oder Néckel. Supply Chain Due Diligence Obligatiounen wäerten a Kraaft trieden August 18, 2027.

• Ersatzbarkeet Ufuerderunge: Portable Batterien solle fir einfach Entfernung an Ersatz vun Endverbraucher zu all Moment während der Liewensdauer vum Produkt entworf ginn. Dës Ufuerderunge gëllen aus Februar 18, 2027.

Praktesch Applikatioun Guide

Spezifesch Zertifizéierungen fir LF100MA Batterie Zellen

No Fournisseur Informatiounen, EVE LF100MA Batterie Zellen kommen typesch mat Zertifizéierungen wéi z Ul, MSDS, UN 38.3, CE. Allerdéngs, als Benotzer oder Distributeur, Dir musst nach ëmmer d'Validitéit an d'Authentizitéit vun dësen Zertifizéierungen garantéieren, besonnesch bei grousser Sendungen.

Schrëtt fir Zertifizéierung ze kréien

1. Wielt en akkreditéierten Testlaboratoire: Wéi Intertek, TÜV SÜD, oder Eurofins.

2. Preparéieren Echantillon: Typesch, iwwer 16 Batterie Päck sinn néideg fir Testen.

3. Duerchféierung Testen: Den Testprozess dauert normalerweis 4-6 Wochen.

4. Kritt Testbericht a Resumé: Den Testbericht ass ongeféier 10 Säiten laang an enthält detailléiert technesch Informatiounen.

5. Preparéieren Schëffer Dokumenter: Inklusiv den Testresumé a Verpakung déi den Transportfuerderunge entsprécht.

Wichteg Considératiounen

• Wann d'Batterie oder d'Zell no der Zertifizéierung nei designt gëtt, Lithium-baséiert Batterien oder Zellen mussen nei getest ginn fir nei Zertifizéierung ze kréien.

• Zertifizéierungen kënnen net tëscht Fournisseuren transferéiert ginn. Och wann d'Batterie Design onverännert bleift, en neie Fournisseur muss Batterie Zertifizéierung kréien.

• Fir portable Batterien an Industriebatterien mat enger Kapazitéit vu manner wéi 2 khwh, d'CE Konformitéitsbewäertung ass a Selbstzertifizéierungsprozess. Fir all aner Batterien, Bedeelegung vun engem notifizéierten Kierper ass erfuerderlech.

Resumé

Beim Transport a verkafen LF100MA Batterie Zellen weltwäit, UN38.3 Zertifizéierung ass eng obligatoresch Fuerderung, während dem CE Mark ass eng noutwendeg Bedingung fir Zougang zum EU Maart. Mat der Ëmsetzung vun der neier EU Batterie Regulatioun, Batterieproduzenten an Distributeuren mussen op déi kommend nei Ufuerderunge oppassen, besonnesch d'Batteriepass an d'Versuergungskette Due Diligence Obligatiounen.

D'Anhale vun dësen Zertifizéierungsfuerderunge garantéiert net nëmmen d'Konformitéit, awer garantéiert och d'Batteriesécherheet a Qualitéit, schlussendlech d'Interesse vun alle betraffene Parteien schützen.